当女德士司机先要战胜自己
当女德士司机先要战胜自己
文／莫美颜 摄影／邓智炜(2007-10-22)
目前本地共有2万3000多名德士司机，其中约有690人为女性，占了德士司机队伍的不到3％。为了响应全国职工总会鼓励妇女重返工作岗位，加入劳动队伍的号召，全国职工总会将同新加坡德士学院携手带头推出系列新措施，鼓励妇女加入德士行业。
你想成为女德士司机吗？你想多了解她们的工作和生活吗？我们请女德士司机卓丽琴与大家分享她的个人经验。
9年前，卓丽琴（45岁）是带着忐忑不安的心开始她的德士生涯。那天刚好是大儿子入伍的日子，她原想把领德士的日期挪后一天，可是那时德士很抢手，公司无法保证隔天还有德士给她，没办法，上午送了儿子入伍，下午便到公司领德士。
卓丽琴还记得，第一名搭客是个男士，目的地是裕廊工业区里的一个地方。卓丽琴说，那是什么地方，之前听都没听过，怎么办？她转念：做什么事情都有第一次，对搭客坦白自己是头一天驾德士所以不懂路好了。
她以为一定挨骂，谁知那搭客不但没骂她，还给她指引方向，到达目的地后，还怕她迷路，指点她如何走出工业区。
卓丽琴说：“这名好心的搭客增加了我的信心，让我觉得驾德士不是那么可怕。”
卓丽琴当德士司机已经9年了。
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当德士司机之前，卓丽琴在父亲的小贩摊位当助手，除了休息日去百货公司购物之外，很少出门逛街，她知道某某百货公司怎么去，却不知道它所在的购物中心或大厦的名称，她想，这样怎样当德士司机，不被搭客骂才怪；还有自己是女子，万一遇到居心不良或言语轻佻的搭客，又该如何是好？
她又回头想，那时候父亲的摊位生意不是很好，丈夫在打油站的月入只有区区几百元，夫妻俩得照顾5个孩子，确实需要增加家庭收入。可是卓丽琴只念到中四，没有特别技能，但拥有驾驶执照，看来，驾德士或许是改善家人生活的一个不错选择。
到底是驾德士还是不驾？卓丽琴当时犹豫了差不多半年。
遇上使诈的搭客
当上德士司机，一眨眼9年，卓丽琴一路走来也不是样样顺心顺意，她就曾遇上四五个使诈的搭客。她说，这些搭客乘车的路程都很远，车资十几块钱，他们会编造一些家人生病、祖母跌倒、忘了带钱等谎言来博取同情，等你动了恻隐之心，他们便消失无踪。
吃过亏后，卓丽琴学聪明了，不再轻易相信搭客。有一次从机场载了一名搭客，他要去两个地方，到了第一个目的地，他要卓丽琴等他。卓丽琴怕上当，要求对方先付第一段路程的车资，结果那人很生气，付了钱就走掉。
卓丽琴说，多数搭客很有礼貌，遇到不讲理的搭客，最好的做法是不理会他们，把车开走，寻找新搭客。她说：“不能让搭客的情绪影响我们的心情。”
警惕安全问题客
女司机可能会遇上举止轻浮的男搭客。卓丽琴说，这种情况下自己的态度很重要，如果迎合对方，他会得寸进尺，反之他则会自讨没趣。
至于安全问题，卓丽琴说，基本上在本地驾德士相当安全，而且累积多年经验后，她一般能从人的外表判断来者是否存心不良，有怀疑时她会婉言拒载，以防万一。
卓丽琴的丈夫黄俊贤也是德士司机，夫妻俩共驾一辆德士，卓丽琴白天驾驶，晚班轮到丈夫，但有时她也会驾到晚上八九点才收工。晚上驾驶时，她的警觉性较高，到了一些较复杂地区，会锁上车门，也会拒载喝了酒的人。
不后悔驾德士客
作为女性德士司机，卓丽琴觉得最大的挑战是体力。她最怕遇到拿大件行李的搭客，以及使用旧式轮椅的残疾人士。有一次她就被一辆沉重的轮椅压伤了手。
她说：“我们必须知道自己的局限，知道自己不行时，主动开口请路人或搭客帮忙，不必不好意思。”
卓丽琴说，驾德士最大的好处是时间比较灵活，需要时可以到学校接送孩子（她还有3个孩子在念书），中午也可以转回家看看，间中又可抽空办点事情。
这9年来卓丽琴不曾后悔加入驾德士的工作队伍。她说，她以前哪里都不懂得去，只知道到百货公司购物而已，现在本地的街道她认得九成，每天还接触到各式各样的人，眼界开阔了。还有，因为丈夫也是德士司机，她和丈夫的共同话题也多了。
对想当德士司机又有所迟疑的妇女，卓丽琴说：“最重要是要战胜自己，先踏入这个行业，只要做到这点，就算跨出一大步。”
《联合早报》
（编辑：杨丽娟）
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